Patrazone.com – Jangan asal gas motor matic besar di jalan! Kini, pengendara motor matic dengan kapasitas mesin di atas 250 cc wajib memiliki SIM C1, bukan lagi SIM C biasa.
Penggunaan SIM C sudah tidak bisa disamaratakan untuk semua jenis sepeda motor. Aturan ini sesuai dengan Peraturan Kepolisian (Perpol) Nomor 5 Tahun 2021 tentang Penerbitan dan Penandaan SIM, yang mulai membagi SIM C ke dalam tiga golongan: SIM C, C1, dan C2.
Penggolongan SIM C Sesuai Kapasitas Mesin
Dalam Pasal 3 ayat 2 Perpol No. 5/2021, penggolongan SIM C dibagi berdasarkan kapasitas silinder mesin sebagai berikut:
- SIM C: Untuk motor dengan kapasitas hingga 250 cc
- SIM C1: Untuk motor dengan kapasitas lebih dari 250 cc hingga 500 cc atau motor listrik sejenis
- SIM C2: Untuk motor dengan kapasitas lebih dari 500 cc atau motor listrik sejenis
Jadi, jika kamu mengendarai motor matic dengan kapasitas di atas 250 cc, maka kamu wajib memiliki SIM C1. Jika tetap menggunakan SIM C biasa, maka itu sudah melanggar aturan lalu lintas.
Daftar Motor Matic yang Wajib Pakai SIM C1
Berikut ini adalah motor-motor matic dengan kapasitas mesin di atas 250 cc yang harus dikendarai menggunakan SIM C1:
- BMW C 400 X – 350 cc
- BMW C 400 GT – 350 cc
- Vespa GTS Super Tech 300 – 278,3 cc
- Max SYM 400i – 399 cc
- Cruisym 300i – 278,3 cc
- Joymax Z 300 – 278 cc
- Piaggio MP3 500 Hype Sport Advanced – 493 cc
Jika kamu mengendarai salah satu dari motor di atas, pastikan SIM C1 sudah ada di dompetmu, ya!
Cara Naik Golongan dari SIM C ke C1
Bagi pemilik SIM C yang ingin mengajukan SIM C1, berikut syarat utamanya:
- SIM C telah digunakan minimal 12 bulan sejak diterbitkan.
- Mengikuti ujian teori dan praktik untuk SIM C1, seperti saat membuat SIM baru.
Proses peningkatan golongan ini bertujuan memastikan pengendara memang layak dan mampu mengoperasikan motor dengan kapasitas lebih besar dan tenaga lebih tinggi.
-
-
-
-
