Review Zontes 368K: Skutik Bongsor Premium, Nyaman Buat Jarak Jauh
Patrazone.com – Merek motor baru asal Tiongkok, Zontes, langsung menggebrak pasar Indonesia dengan menghadirkan tiga skutik bongsor premium: 368K, 368E, dan 368G Adventure. Harga termurahnya mulai Rp 138 juta, membuat lini ini bersaing langsung dengan kelas maxi scooter premium Eropa dan Jepang.
Dalam ajang IMOS 2025, Zontes menyediakan 368K untuk dicoba langsung di area test ride. Kompas.com pun menjajal langsung bagaimana impresi dari skutik bongsor ini.
Desain Bongsor, Tapi Masih Bersahabat
Zontes 368K hadir dengan dimensi besar—panjang mencapai 2,1 meter dan bobot 188 kg. Saat pertama kali duduk, joknya terasa empuk dan mendukung tulang belakang, memberi kesan siap tempur untuk perjalanan jauh.
Meski bobotnya cukup berat saat ditegakkan, postur tubuh di atas 175 cm masih bisa menapak sempurna ke tanah. Posisi berkendara juga dibuat rileks—tangan tidak tegang, kaki bebas menyiku atau selonjor.
Mesin Bertenaga, Suara Garang
Mengusung mesin 368cc satu silinder, Zontes 368K mampu menghasilkan tenaga 38,2 Tk dan torsi 40 Nm. Meski hanya satu silinder, suara yang dihasilkan cukup garang, dan getaran mesin masih dalam batas nyaman.
Motor ini sudah menggunakan sistem keyless, cukup tekan tombol power dan starter untuk menyalakan. Tersedia dua mode berkendara: Eco dan Sport, meski dalam area test ride sempit, perbedaannya belum terasa signifikan.
Handling Lincah untuk Ukuran Maxi Scooter
Di balik dimensinya yang besar, Zontes 368K ternyata cukup lincah untuk bermanuver. Saat melewati rintangan di lintasan uji, motor ini tetap stabil dan mudah dikendalikan, tanpa perlu usaha ekstra.
Tenaga dan torsi besar sudah terasa dari putaran bawah, jadi tak perlu menarik gas dalam-dalam untuk bisa melaju.
Suspensi dan Rem Nyaman
Suspensi Zontes 368K cukup nyaman untuk melewati jalanan kota. Uji coba di atas paving block dan polisi tidur menunjukkan redaman yang baik—berkat kombinasi suspensi dan jok yang empuk.
Soal pengereman, motor ini sudah dilengkapi rem cakram depan-belakang dengan ABS dual channel. Karakter rem cukup pakem tapi tidak agresif, memberikan rasa aman saat berkendara.
Fitur Melimpah di Kelasnya
Zontes 368K dibekali panel instrumen TFT yang bisa terhubung ke smartphone. Tak hanya itu, skutik ini sudah dilengkapi DVR (kamera perekam) depan dan belakang, fitur yang belum umum di kelas skutik premium.
Maxi Scooter Premium dengan Rasa Tiongkok Rasa Eropa
Dengan harga Rp 138 juta, Zontes 368K menawarkan desain gagah, mesin bertenaga, kenyamanan berkendara, serta fitur modern yang siap menantang pemain mapan. Meskipun baru masuk pasar Indonesia, impresi awal Zontes cukup menjanjikan—terutama untuk mereka yang mencari skutik premium dengan karakter adventure dan performa tinggi.
